充電樁充電原理,充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。大功率純電動(dòng)汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。在直流充電樁散熱設(shè)計(jì)中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計(jì)考慮,在風(fēng)道設(shè)計(jì)中采用底部進(jìn)入頂部排除,這樣更接近自然原理。
交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動(dòng)汽車充電的,區(qū)別就是一個(gè)屬于快充,一個(gè)屬于慢充,交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘,可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。
電動(dòng)車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融,應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。交流充電樁只提供電源輸出,沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用???/p>