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在日常的使用中，充電樁要經(jīng)受日光照射、風化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響，有可能影響充電電纜的壽命和使用性能，所以在安裝時，盡量讓充電樁電纜保持在通風干燥的環(huán)境中，在充電樁外側加設防護外殼。充電樁接通電源后，當接線正確時電源指示燈亮，1-30A充電電流指示燈亮一路恒充、二路恒充指示燈亮。充電時間虧電狀態(tài)下10小時以上為好。充電樁向充電機發(fā)生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。

充電樁接通電源后，當接線正確時電源指示燈亮，1-30A充電電流指示燈亮一路恒充、二路恒充指示燈亮。充電時間虧電狀態(tài)下10小時以上為好。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進行充電，晚上充的話電價低，并且不妨礙白天進行使用。充電樁充電操作順序為：首先打開開車輛的電源鎖開關，其次鏈接充電插頭與車身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。

充電樁產(chǎn)業(yè)市場投資前景廣闊：電動汽車，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，充電樁建設的開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用，支持電動車，因此北上廣等大城市都有相關政策，進入其相關名錄的電動車可以直接獲得車牌，這一點從政策方面刺激了電動車的需求。同時，油價格上漲速度高于下降速度，終車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進的終端市場。