前景民資虎視眈眈充電樁市場。由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能,經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對于加油站,電能比較安全和方便,可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模,小到社區(qū)慢速充電樁,大到公路快速充電站,單站經(jīng)營,組網(wǎng)經(jīng)營均可。對于充電站市場的開放,電網(wǎng)以后可能更多地會偏向服務(wù)和電力供應(yīng),讓充電站建設(shè)更充分地與市場融合,大家都將是同一個(gè)市場的競爭者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃,對從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來說很重要。充換電市場,政策有傾斜,市場有潛力,投資又少,將面臨較大的商機(jī)。
直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。直流充電樁很多居民小區(qū)不具備安裝條件,造成現(xiàn)在鋪設(shè)安裝比較慢,市場占有率也比較低,如果安裝汽車充電樁,一般都是選用的交流充電樁。
從充電時(shí)間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢,畢竟誰都無法抵擋充電時(shí)間快的吸引。有一部分非標(biāo)電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動(dòng)汽車充電的,區(qū)別就是一個(gè)屬于快充,一個(gè)屬于慢充,交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘,。