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汽車充電時(shí)，務(wù)必離開車內(nèi)，如需休息請(qǐng)前往充電站休息室。因?yàn)槠嚦潆姇r(shí)，電流高達(dá)180A，電壓高達(dá)370V，遠(yuǎn)超過(guò)人體接受電流10mA，電壓36V。如果車輛充電時(shí)出現(xiàn)漏電情況，人在車內(nèi)極容易觸電，很難保證自身的安全；汽車充電時(shí)，需防止水流滲入。一是遇上雷雨天時(shí)，務(wù)必檢查充電樁側(cè)和汽車充電孔是否有積水或異物，如有，請(qǐng)擦拭和清理后再連接。二是禁止洗車，因?yàn)樗樍鞯匠潆娍谆驒C(jī)艙內(nèi)高壓部件，觸碰到直流電便可能產(chǎn)生漏電，容易造成人員觸電。

在日常的使用中，充電樁要經(jīng)受日光照射、風(fēng)化、潮濕、冰凍等自然環(huán)境影響，有可能影響充電電纜的壽命和使用性能，所以在安裝時(shí)，盡量讓充電樁電纜保持在通風(fēng)干燥的環(huán)境中，在充電樁外側(cè)加設(shè)防護(hù)外殼。充電樁接通電源后，當(dāng)接線正確時(shí)電源指示燈亮，1-30A充電電流指示燈亮一路恒充、二路恒充指示燈亮。充電時(shí)間虧電狀態(tài)下10小時(shí)以上為好。充電樁向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。

交流充電樁，本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。實(shí)際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡(jiǎn)單，對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。一般的交流充電樁使用16A的220V進(jìn)線，零線、火線、地線三根即可，小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件，汽車充電樁使用10平方的主線即可，這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。