充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。電動(dòng)車(chē)充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿(mǎn)足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)與此同時(shí)，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并停止工作，以確保機(jī)器的相對(duì)安全。
?自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。一般的交流充電樁使用16A的220V進(jìn)線(xiàn)，零線(xiàn)、火線(xiàn)、地線(xiàn)三根即可，小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件，汽車(chē)充電樁使用10平方的主線(xiàn)即可，這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。交流充電樁，本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車(chē)載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流的充電樁俗稱(chēng)為“快充”，在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。充電樁可選擇四種充電模式：固定功率、固定時(shí)間、固定數(shù)量和自動(dòng)（直到充滿(mǎn)）。充電樁交流工作電壓為220V±15%，額定輸出功率為3.5KW、7KW。交流充電樁：交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱(chēng)“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外部，并與交流電網(wǎng)相連，為電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電器（即充電樁）提供交流電源。
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