電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在我國范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成：電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。
交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。直流充電和交流充電的區(qū)別在于時(shí)間上面的不同，其次充電的電流電壓不同，交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電，對電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，這也是要考慮的問題。
從充電時(shí)間上考慮的話，直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢，畢竟誰都無法抵擋充電時(shí)間快的吸引。有一部分非標(biāo)電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動(dòng)汽車充電的，區(qū)別就是一個(gè)屬于快充，一個(gè)屬于慢充，交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí)，直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘，。
在線客服
13514995025
854863905@qq.com
